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来源:云开·全站appkaiyun欧洲杯 | 2024年04月25日 14:49
云开·全站appkaiyun欧洲杯 | 2024/04/25

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据了解,殷某曾接受北京某文化传媒公司委托录制录音制品,后该文化公司将录音制品的音频,提供给第三方软件公司,并允许其以商业或非商业的用途使用、复制、修改数据用于其产品及服务。涉案软件公司将殷某的音频进行AI化处理,生成了涉案文本转语音产品云开·全站appkaiyun欧洲杯,并在上海某网络科技公司运营的云服务平台对外出售。北京某智能科技公司正是通过采购,获得了涉案文本转语音产品。原告主张,上述相关公司的行为已经严重侵犯了原告的声音权益,要求停止侵权、赔礼道歉并赔偿精神损失及经济损失。

北京某文化传媒公司辩称,其将有音频著作权及邻接权的录音制品用于与被告三某软件公司合作符合相关法律规定,各个环节都已签署协议和支付费用,不存在主观故意的侵权行为。AI音频产品适用的配音内容和场景不同于单纯的有声读物,而是一个综合的音频内容,根据音频内容热度等因素造成的传播量非配音人一己之力可以达成。某软件公司辩称,其已获得涉案声音的授权,不存在任何侵权的主观过错。涉案声音是经AI化的声音,不具有对原告人格的可识别性。

法院经审理认为,自然人声音以声纹、音色、频率为区分,具有独特性、唯一性、稳定性特点,能够给他人形成或引起一般人产生与该自然人有关的思想或感情活动,可以对外展示个人的行为和身份。自然人声音的可识别性是指在他人反复多次或长期聆听的基础上,通过该声音特征能识别出特定自然人。利用人工智能合成的声音,如果能使一般社会公众或者相关领域的公众根据其音色、语调和发音风格,关联到该自然人云开·全站appkaiyun欧洲杯,可以认定为具有可识别性。

法官表示,我国《民法典》将人格权独立成编,首次以立法形式将保护“声音”写入《民法典》,明确参照适用肖像权的形式保护自然人的声音,体现了对人格权益全面尊重和保护的立法精神。值得注意的是,声音作为一种人格权益,具有人身专属性,任何自然人的声音均应受到法律的保护,对录音制品的授权并不意味着对声音AI化的授权,未经权利人许可,擅自使用或许可他人使用录音制品中的声音构成侵权。

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4月24日晚举行的2024宝马集团之夜上,宝马集团旗下两大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式进阶,也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现:BMW新世代概念车中国首秀,展现BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越,揭示了下一代产品系列的特性:“很未来,更宝马”。MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman全球首秀,全新电动MINI Cooper也正式亮相中国,它们与全新MINI Countryman组成全新MINI家族,宣告MINI这个充满个性的品牌迈入崭新时代。

新世代车型(Neue Klasse)最初是上世纪60年代非常成功的一系列BMW车型的总称。作为一家历经百年风云的企业,主动求变、持续创新以及全面的责任担当是宝马集团跨越周期的成功要素。伴随经典的新世代系列车型的推出,公司对产品阵容及研发、生产和营销模式进行了全方位革新,为宝马今天的成功奠定坚实基础。以此为参照,宝马集团将2025年在全球投产的一系列全新车型统称为“新世代”,代表了这一系列产品从设计、技术到造车理念的又一次战略性的重大迈进,宝马集团再次以新愿景、新实力和新产品,迎接崭新的未来。

“新世代”代表了宝马对个人出行的重新思考,以及在技术领域的持续进步:在电驱技术方面,新世代车型将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯,能量密度、续航里程、充电速度实现显著提升;人机交互方面,新世代车型将搭载首创的BMW全景视域桥,它代表了平视显示技术的一次量子飞跃。新世代车型将采用全新的电子电气架构以及先进的“域控制”设计,四个“超级大脑”组成的智能中枢,将智驾体验和纯粹驾趣提升至更高维度。“新世代”是宝马创新的领航者,其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。

宝马集团旗下经典英伦品牌MINI同样以强大的全新家族阵容,展现了MINI品牌重塑经典的执着,与灵感不断的创新力量,完美诠释了MINI个性独立的品牌精髓。新诞生的两位电动成员——全新电动MINI Aceman和全新电动MINI Cooper一脉相承了经典MINI标志性的概念,并通过数字化、电动化为MINI品牌DNA融入更多新的内涵。行业首个圆形OLED仪表盘,带来独一无二的视觉呈现,而其背后则是软件UI/UX高难度适配所带来的创举。MINI品牌的另一大精髓——卡丁车般的驾驶乐趣同样“不甘示弱”,在电动加持下,车辆重心更低、四轮更外扩、动力输出更迅猛,驾驶动态全面提升,人们喜爱的经典燃油版车型的操控感依然还在,但纯电驱动的MINI更好开了。在经典与创新的碰撞下,MINI再一次升华了其独特个性的品牌魅力,令全新MINI家族比以往都更加MINI。

本次宝马集团之夜上传递出清晰信号:集团旗下品牌正坚定地按照既定规划迈进智能电动时代。去年,宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车,其中37.5万辆为纯电动车型,按计划实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的目标;其中在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车,包含近10万辆BMW纯电动车。这些都证明了宝马集团产品战略的成功云开·全站appkaiyun欧洲杯,有力支持了对新产品、新技术、新生产的持续投入。

2024宝马集团之夜上,宝马集团亮出了信心与实力,亮出了策略能力和执行力。今年的北京车展期间,宝马还带来另外一项创新:4月25日至4月30日在北京亮马河畔举办“宝马亮马:2024 BMW探索新世代概念展”。30年前,宝马北京代表处就设立在亮马河畔;今天,宝马携一众创新产品和成果,向公众展示宝马对于未来出行的愿景,促进中国汽车文化发展,继续助力中国汽车产业的高质量发展。

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由Sora大模型引发的算力热正持续蔓延至算力建设领域。近日,江苏省通信管理局会同多个部门联合印发《江苏省算力基础设施发展专项规划》,明确到2025年全省在用总算力突破24百亿亿次,到2030年超过50百亿亿次,将建成南京、苏州2个国家级核心算力枢纽集群。该规划系全国首个省级算力基础设施发展专项规划。

江苏新近印发的算力专项规划明确,该省将打造长三角算力供给服务新高地、全国智能计算创新增长极、国际数字经济发展新标杆,并确定了算力基础设施、网络基础设施、算力调度、绿色安全、应用赋能等方面的具体目标。到2030年,全省数据中心机架规模达120万标准机架,全省在用总算力超过50百亿亿次,智能算力占比超过45%,智算中心突破20个,算力算效水平显著提高;存储总量超过500EB,推进全闪存、硬件高密等先进存储创新技术规模应用,将先进存储容量占比提升至40%以上,重点行业核心数据、重要数据灾备覆盖率达到100%;建成省级算力调度平台,覆盖纳入国家枢纽节点数据中心集群范围的重点项目算力,实现算力资源的灵活调度,算力资源市场化高效调配。

在算力基础设施布局方面,构建一个“2+N+X”算力网络梯次多元布局,即建成南京、苏州2个国家级核心算力枢纽集群。支持扬州、泰州、南通等苏中地区,集聚发展面向全国提供优质服务的新型数据中心、智算中心,支撑产业升级、城市发展与科技创新。推动徐州、连云港、盐城、淮安、宿迁等苏北地区形成资源调配灵活、算力先进充足的“城市+园区+边缘”的多层次算力基础设施。

同时,建立区域算力协同战略合作机制,形成“异地建设、本地使用”跨区域算力合作新模式,构建算力资源“省内一体协同、辐射长三角全域”的新发展格局,全面推动南京、苏州两个国家级核心数据中心集群与其他枢纽节点集群的网络连接,实现“东数西算”算力协同网络体系。另外,在打造多元算力供给体系方面,引导通用算力、智能算力、超算算力、边缘算力等合理梯次多元布局,打造面向智能制造、智慧民生、数字政府等领域的特色一体化算力基础设施服务。积极布局高性能计算、量子计算、类脑计算等新型算力。

编辑:汤晓丽责任编辑:徐离曼紫